PERENCANAAN ULANG STRUKTUR ATAS JEMBATAN DAWUNG DENGAN MENGGUNAKAN PRESTRESSED CONCRETE I GIRDER

Authors

  • Chandra Yudhistira Universitas Negeri Surabaya
  • Muhammad Imaduddin Universitas Negeri Surabaya

Keywords:

Jembatan, PCI-Girder, Jembatan Beton Prategang

Abstract

Jembatan Dawung awalnya dibangun dengan struktur beton bertulang yang memiliki bentang 60 meter, terdiri dari 4 bentang dengan panjang setiap bentangnya 15 meter. Perencanaan struktur pada penelitian ini akan dilakukan dengan metode perancangan ulang terhadap sistem struktur yang telah ada. Dalam hal ini, elemen beton bertulang eksisting direncanakan untuk diganti dengan PCI-Girder (Prestressed Concrete I Girder) sebagai elemen struktur utama. Perencanaan ini berpedoman pada SNI 1725:2016, SNI 2847:2019, RSNI-T-12-2004, serta Panduan Praktis Perencanaan Teknis Jembatan No. 02/M/BM/2021. Analisa struktur dilakukan menggunakan bantuan perangkat lunak SAP200. Pada perencanaan ini digunakan PCI-Girder H-170 produksi Wika Beton sebanyak 5 buah dengan jarak antar girder sebesar 1850 mm dan mutu beton sebesar f’c = 50 MPa. Berdasarkan hasil perencanaan, setiap gelagar menggunakan 4 tendon dengan total 52 strand, sedangkan kabel prategang yang digunakan merupakan uncoated 7-wire strands ASTM A416 Grade 270. Hasil perhitungan menunjukkan bahwa kehilangan gaya prategang sebesar 18,08%, sehingga diperoleh gaya prategang efektif sebesar 5865,57 kN.

Downloads

Download data is not yet available.

References

Aan Andrian, W. T. (2021). ANALISIS PERBANDINGAN BETON PRACETAK PRATEGANG DENGAN BETON KONVENSIONAL DITINJAU DARI ASPEK BIAYA DAN WAKTU (STUDI KASUS: RUMAH TINGGAL 2 LANTAI PERUMAHAN PERMATA RIVER VIEW). JURNAL KACAPURI, Vol. 4 (190-200).

Amrullah, R. H. (2019). Pengaruh Pembangunan Jembatan Pangean Terhadap Perekonomian Masyarakat Kecamatan Pangean di Bagian Selatan. Jurnal Perencanaan, Sains, Teknologi, dan Komputer, Vol. 2 No.1 Hal : 256-270.

Azarine Carissa Yuniar, N. R. (2024). Perencanaan Ulang Struktur Atas Jembatan Sambungrejo Sidoarjo dengan Menggunakan Prestressed Concrete I Girder. Vol. 2 No. 4.

Badan Standarisasi Nasional Indonesia. RSNI T-12-2004 Perencanaan Struktur Beton Untuk Jembatan.

Badan Standarisasi Nasional Indonesia. SNI 1725:2016 Pembebanan Untuk Jembatan.

Budiadi, A. Desain Praktis Beton Prategang.

Burns, T. L. Desain Struktur Beton Prategang.

D, A. (2021). PERENCANAAN GIRDER JEMBATAN BETON PRATEGANG JL. RAYA SEMEMI BENOWO SURABAYA SECTION 0-152. Jurnal Rekayasa dan Manajemen Konstruksi, Vol. 9.

Deru A, H. M. (2020). ANALISIS PERBANDINGAN KEHILANGAN PRATEGANG METODE STRESSING SATU ARAH DAN DUA ARAH JEMBATAN BETON PRATEGANG PADA PROYEK JEMBATAN BENOWO SURABAYA. 159-164.

Fatmala, I. Y. (2017). Modifikasi Jembatan Kali Blencong (Sisi Selatan) Jakarta Utara dengan I-Girder Prestressed Concrete.

Frans Yoga Panjaitan, A. W. (2024). ANALISIS PERHITUNGAN PCI GIRDER H-170 CM PADA PROYEK JALAN TOL TEBING TINGGI – PARAPAT RUAS SERBELAWAN – SIANTAR (STA 48+951). 1143-1153.

H. Manalip, B. D. (2018). Perencanaan Balok Girder Profil I Pada Jembatan Prestressed dengan Variasi Bentang. Jurnal Sipil Statik, Vol 6 (67-74).

Indonesia, B. S. (2019). SNI 2847-2019 Persyaratan Beton Struktural Untuk Bangunan Gedung. BSNI.

Kementrian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat. Panduan Praktis Perencanaan Teknis Jembatan No. 02/M/BM/2021.

Kementrian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat. (2015). Persyaratan Umum Perencanaan Jembatan. Kementrian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat.

Mayandra, I. (2021). Perencanaan Ulang Struktur Atas Jembatan Sungai Mesim Menggunakan PCI Girder Berdasarkan Pembebanan SNI 1725-2016.

Muhammad Nasri, J. A. (2018). Perencanaan Jembatan Beton Prategang Dengan Menggunakan Pci Girder (Studi Kasus : Sungai Penebak Batu Panjang Kec.Rupat). 355-42.

Saher Gaza Provanda N, R. N. (2024). PERENCANAAN STRUKTUR JEMBATAN PRATEGANG PROFIL I GIRDER PADA JEMBATAN LEMBAH DIENG KOTA MALANG. 110-117.

Supriyanti Dwi Kartini, S. U. (2024). Amalisa Dampak Sosial dan Ekonomi Dalam Pembangunan Jembatan Surabaya di Kelurahan Kenjeran Kecamatan Bulak Kota Surabaya. Jurnal Ilmiah Riset dan Pengembangan, Volume 9 No. 9.

Suseno, R. (2023). Perancangan Ulang Jembatan Bae-Besito (Karangsambung) dengan PCI-Girder (redesign of Bae-Besito (Karangsambung) Bridge with PCI-Girder).

Ulaya Ilmi Azhara, B. N. (2023). Evaluasi Struktur Atas Jembatan Precast Concrete-I Girder (studi Kasus : Tol Cisumdawu Fase 2).

Zev Al Jauhari, M. P. (2021). Desain PCI-Girder Untuk Bentang 42 m Berdasarkan Pembebanan SNI 1725:2016 (Studi Kasus : Jalan Soebrantas, Desa Sei, Injab). 47-46.

Downloads

Published

2026-08-25

How to Cite

Yudhistira, C., & Imaduddin, M. (2026). PERENCANAAN ULANG STRUKTUR ATAS JEMBATAN DAWUNG DENGAN MENGGUNAKAN PRESTRESSED CONCRETE I GIRDER. Global Research and Innovation Journal, 2(3), 285–298. Retrieved from https://journaledutech.com/index.php/great/article/view/1526

Similar Articles

1 2 3 > >> 

You may also start an advanced similarity search for this article.