OPTIMALISASI PENGAMBILAN KEPUTUSAN PERBAIKAN JEMBATAN MENGGUNAKAN METODE MULTI ATTRIBUTE UTILITY THEORY (MAUT) STUDI KASUS: DINAS PUPR KABUPATEN LANGKAT
Keywords:
Jembatan, Infrastruktur, Sistem Pendukung Keputusan, MAUT, Dinas PUPRAbstract
Jembatan merupakan infrastruktur krusial yang menopang konektivitas dan aktivitas ekonomi masyarakat. Di Kabupaten Langkat, perbaikan jembatan menghadapi tantangan berupa kerusakan akibat usia, beban berlebih, dan faktor alam. Proses pengambilan keputusan manual sering kali subjektif dan tidak efisien. Penelitian ini bertujuan mengoptimalkan pengambilan keputusan perbaikan jembatan dengan metode Multi-Attribute Utility Theory (MAUT). Kriteria yang digunakan meliputi panjang, lebar, tipe jembatan, serta kondisi bangunan atas dan bawah. Hasil penelitian menunjukkan bahwa sistem pendukung keputusan yang dikembangkan berhasil memberikan rekomendasi prioritas perbaikan secara objektif, transparan, dan efisien, sehingga dapat membantu Dinas Pekerjaan Umum dan Penataan Ruang (PUPR) Kabupaten Langkat dalam mengalokasikan sumber daya secara lebih efektif.
Downloads
References
Agustinus Zalukhu, Swingly Purba. (2023). Perangkat Lunak Aplikasi Pembelajaran Flowchart. Jurnal Teknologi Informasi Dan Industri, 4(1), 1-10.
Augus Daya Hermanto Buulolo, Yohanni Syahara, I. I. (2024). Sistem Pendukung Keputusan Pemilihan Pembangunan Jalan Pada Anggaran Dana Desa Menggunakan Metode Multi Attribute Utility Theory (Maut). Jurnal Sistem Informasi Triguna Dharma (JURSI TGD), 3(6), 1–8.
Dr. Harbani Pasolong, M. S. (2023). Teori Pengambilan Keputusan.
Hadi, M., Kuswandi, K., & Rahayu, S. (2024). Pengaruh Akuntabilitas, Transparasi Dan Efektifitas Pada Kinerja Di Dinas Pendidikan Gresik. Journal of Economic, Bussines and Accounting (COSTING), 7(4), 8933–8942.
Indra Ava Dianta, S.Kom., M. (2021). Buku Logika dan Algoritma.
Lambang Probo Sumirat, Dwi Cahyono, Yudi Kristyawan, S. K. (2023). Dasar-Dasar Rekayasa perangkat Lunak.
Maulana, R. U. (n.d.). Sistem Pendukung Keputusan Penentuan Prioritas Perbaikan Jalan Menggunakan Metode Multi Attribute Utility Theory (MAUT)(Studi Kasus: Kecamatan Balung).
Nestary, N. (2020). Perancangan Sistem Informasi Penjualan Pada Toko Stock Point Lily Berbasis PHP MYSQL. Jurnal Ilmu Komputer Dan Bisnis, 11(1), 1–18.
Putra Widiyanto, D. N. (2023). Optimalisasi Sistem Informasi Manajemen Kepegawaian (Simpeg) Dan Layanan Dalam Meningkatkan Kinerja Pegawai Di Kementerian Agama Provinsi Jawa Tengah. Universitas Islam Sultan Agung.
Rahmatia Wulan Dari, Sopi Sapriadi, Nadya Alinda Rahmi, Pradani Ayu Widya Purnama, I. (2023). Metode Multi Attribute Utility Theory (MAUT)untuk Sistem Pendukung Keputusan Pemilihan Mobil Bekas. Jurnal KomtekInfo, 10(2), 1–7.
Robby Bastian, R. R. (2023). Perencanaan pelebaran jembatan desa tamansari. Jurnal Pengabdian Masyarakat Uika Jaya, 1(3), 1–7.
Wanda Kurnia Widi, Mochzen Gito Resmi, I. K. (2024). Sistem Pendukung Keputusan Dalam Penentuan Prioritas Pembangunan Infrastruktur Desa Lebak Anyar Purwakarta Berbasis Web Menggunakan Metode Multy Attribute Utility Theory (MAUT). JATI(Jurnal Mahasiswa Teknik Informatika), 8(5), 1–7.
Williyandi Saputra, et al. (2024). Penerapan Kombinasi Metode Multi-Attribute Utility Theory (MAUT) dan Rank Sum Dalam Pemilihan Siswa Terbaik. Journal of Information Technology, Software Engineering and Computer Science (ITSECS), 2(1), 1–10.
Octavia, N. (2021). Penerapan Metode MAUT dalam Pemilihan Dosen Pembimbing Skripsi. Jurnal Ilmiah Komputer dan Informasi (KOMPUTA), 1(1), 1–10.
Susanto, A. (2023). Analisis Kondisi Jembatan Menggunakan Sistem Pendukung Keputusan Berbasis MAUT. Jurnal Rekayasa Sipil dan Lingkungan, 8(2), 20–29.
Downloads
Published
How to Cite
Issue
Section
License
Copyright (c) 2025 Nadila Febriyanti Nasution, Relita Buaton, Kristina Annatasia Br Sitepu
This work is licensed under a Creative Commons Attribution-ShareAlike 4.0 International License.
