PERENCANAAN ULANG JEMBATAN RANGKA BAJA PADA STRUKTUR ATAS JEMBATAN BENTANG 48 M (EVALUASI STRUKTUR KOMPOSIT)

Abstract

Jembatan di Lamongan dengan kondisi eksisting menggunakan beton prategang, sehingga struktur lebih berat dan rentan terhadap retakan pada beton. Jembatan rangka baja banyak digunakan sebagai alternatif jembatan di Indonesia, karena jembatan memiliki struktur dengan kekuatan tinggi serta kemudahan fabrikasi. Pada penelitian ini bertujuan mengevaluasi sistem komposit antara pelat lantai kendaraan dan gelagar melintang pada jembatan rangka baja sebagai alternatif jembatan bentang 48 m di Lamongan. Hasil penelitiannya yaitu digunakan pelat lantai kendaraan dengan tebal 250 mm sistem bondek dengan tulangan utama D16-250 mm dan tulangan bagi D13-350 mm. Gelagar melintang menggunakan profil WF 900x466x30x54, serta penghubung geser dipasang dengan diameter 25 mm 126 buah untuk 1 bentang jarak 167 mm. Seluruh elemen dinyatakan aman dan memenuhi persyaratan yang berlaku.